در تولید گیربکس شفت مستقیم پایه دار از دورهای متفاوتی تست گرفته شده است و ارقام نسبت به سایر گیربکس ها با راندمان بسیار بالاتری به دست آمده است و همین امر اثباتی بر کیفیت بسیار خوب گیربکس های هلیکال است. موتور گیربکس شافت مستقیم یا هلیکال را می توان به روش های M1 تا M6 که در تصویر زیر مشخص شده است نصب نمود. دندان های زاویه دار کمی بیشتر از دندان های شکل خار درگیر می شوند تا بتوانند نرم تر عمل کنند.
گیربکس صنعتی
گیربکس هلیکال کراون ویل پنیون (crown wheel penion)
پوسته گیربکس هلیکال عموماً پوسته آلومینیوم یا پوسته چدن است و بنا به نوع مصرف، گیربکس هلیکال میتواند پایه دار، گیربکس هلیکال فلنچ دار و ترکیب پایه و فلنچ باشد. از انواع مختلف گیربکسهای صنعتی برای افزایش یا کاهش گشتاور استفاده میشوند. ابعاد و فرمگیربکس هلیکالبا سایر گیربکسهای مختلف، کاملا متفاوت است. گیربکسهای هلیکال قدرت در قسمت خروجی را با چرخش کمتر محور خروجی نسبت به محور ورودی، چندبرابر بیشتر میکند. این گیربکسها همچون گیربکسهای حلزونی و مکعبی، به دو صورت فلنچدار و بدون فلنچ تولید خواهند شد.
- دندههای هلیکال برای تنظیم چرخش زاویه تا 90 درجه میتوانند بکار روند.
- علاوه بر این، آنها ساکت تر هستند و می توانند بارهای بیشتری گیربکس دنده هلیکال را تحمل کنند.
- صحبت از اشکال مخروطی، از انواع دندان های مارپیچ همیشه برای تولید انواع به اصطلاح اریب مارپیچی استفاده می شود.
- این مدل نیز دارای دندانه های زاویه دار می باشد که یک ردیف از دندانه ها در سمت مخالف در حال چرخش است.
- زوج چرخ دنده ای هستند که در سامانه ی حرکتی گیربکس های صنعتی یافت می شوند.
این مدل نیز ساختاری مانند چرخ دنده یک ردیفه دارد با این تفاوت که این چرخ دنده ها دارای دو ردیف دندانه هستند. تفاوتی که این مدل با هرینگ بون دارد وجود یک گپ بین ردیف های دندانه ها می باشد. زاویه دندانه های این مدل از چرخ دنده در جهت مخالف یکدیگر قرار دارند.
دیگران را با نوشتن نظرات خود، برای انتخاب این محصول راهنمایی کنید. از مطابقت مشخصات فنی گیربکس با مشخصات گیربکس موردنظرتان مطمئن شوید. در بازه زمانی شش ماهه یا کارکردی در حدود 3 هزار ساعت باید روغن یا واسکازین موجود در درون گیربکس را چک کنید. یکی از مشکلاتی که می تواند از بخش های مختلف گیربکس مشاهده شود نشت روغن است.
تماس با ما
این گیربکس ها بیشتر در تجهیزاتی که خروجی گشتاور بیشتر و کارایی بالاتر با حداقل صدا و همچنین شرایطی با کنترل دقیق سرعت و گشتاور به صورت دو خروجی شافت از طرفین استفاده می شوند. گیربکس های شافت مستقیم پایه و فلنج دار به طور استاندارد برای نصب در هر دو حالت عمودی و افقی استفاده و طراحی می شوند. همچنین در حالت نصب افقی فلنج به عنوان قطعه ایی برای ثبات تجهیز، به کار می رود. گیربکس های شافت مستقیم پایه دار به طور استاندارد برای نصب در حالت افقی استفاده و طراحی می شوند. این گیربکس ها معمولا از پایه های یک تکه با پوسته اصلی ساخته می شوند.
